东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列广西顶博发电机组制造发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务几样配件整合连在一起去的开发，减轻了配件次数，增多了配件的互通性，免去了了很多冗杂配件；如：自吸循环法泵壳、发动机发动机机油泵壳、自吸循环法泵存暖气管、发动机发动机机油放置风冷去器壳——整合在缸身体里；进气歧管、节温器座、放置冷去水小循环法管、气油滤芯座——整合在气缸盖内。

2.以免提高元件的数目量和类种；如：伞蜗轮室的伞蜗轮数目为6个（含驱动程序伞齿油泵和空压力机的几个伞齿）；冷凝汽缸用的是PVC喷头（B机每缸一款 ，C机每缸几个），现已没有办法进一部创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多用架构轻小和十分简单的超大附件屏幕总成，万能性高。定子和转子式发动机油泵； 冷挤压叶片及结构名字轴套式潜水泵；板翅式齿轮油加热器；旋装结构名字式齿轮油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式齿轮油吸油器；增压或非增压当中，会因为岗位抗弯强度和耐磨性登级有过大文化差异，使汽柴油泵、活赛、上压缩成环及连杆屏幕总成零件加工不通用的版，其中均通用的版（增压型发布增件以外）。

5. 重中之重组件面积过剩，程度自给率比较充足。

6.成了满足多种类和搭配的要求，定制时开过很多的选择件。如：加油工作口可修在表层、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池这几类；齿轮油标尺刻度可修在前、中、后地点；可供选择装空压力机、液压系统泵和车载空调机；可供选择装超低温点火器；可供选择装几类超高压真空泵。

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